Es oficial | El Servicio de Aduanas de EE.UU. empieza a escanear el rostro de los viajeros en 10 aeropuertos del extranjero antes de subir al avión

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza amplió un sistema. Permite verificar en segundos la identidad de pasajeros antes de volar al país. Los controles para ingresar a Estados Unidos comienzan, en algunos casos, antes de pisar territorio estadounidense. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) ya utiliza un sistema que escanea el rostro de los viajeros en 10 aeropuertos extranjeros para verificar su identidad antes de abordar vuelos hacia el país.

Se trata de Enhanced Passenger Processing (EPP), una tecnología de procesamiento de pasajeros que utiliza comparación facial. Una de las incorporaciones más recientes fue el aeropuerto internacional L.F. Wade, en Bermuda, donde comenzó a funcionar el 31 de agosto. El procedimiento es prácticamente instantáneo: una cámara toma una fotografía en vivo del pasajero y el sistema la compara con imágenes que el gobierno estadounidense ya posee, como las vinculadas con documentos de viaje.

La tecnología busca reducir el tiempo necesario para realizar los controles migratorios tradicionales y forma parte de una expansión más amplia de los sistemas biométricos utilizados por CBP.

Cómo funciona el nuevo control facial de Estados Unidos

EPP se utiliza en aeropuertos que cuentan con instalaciones de Preclearance, un programa que traslada parte del control fronterizo estadounidense al país desde el que parte el viajero. Cómo funciona la máquina que escanea el rostro: Enhanced Passenger Processing (EPP).Cómo funciona la máquina que escanea el rostro: Enhanced Passenger Processing (EPP).

Agentes de CBP destinados en esos aeropuertos realizan los controles migratorios y aduaneros antes del vuelo. Una vez completado el procedimiento, los pasajeros pueden llegar a Estados Unidos y dirigirse directamente a una conexión o a su destino, sin pasar nuevamente por la inspección habitual de CBP.

La agencia cuenta actualmente con más de 600 oficiales y especialistas agrícolas en 16 puntos de Preclearance de seis países: Canadá, Irlanda, Aruba, Bermuda, Bahamas y Emiratos Árabes Unidos.

Durante 2025, esos puestos procesaron a más de 22 millones de pasajeros, equivalentes a cerca del 14,6% de todos los viajeros comerciales que se dirigieron por vía aérea hacia Estados Unidos.

Sin embargo, contar con Preclearance no significa necesariamente disponer de EPP. Por el momento, el sistema avanzado de procesamiento facial está disponible solamente en determinados aeropuertos.

 

Los 10 aeropuertos donde Estados Unidos ya escanea el rostro de los viajeros

Según el listado de CBP citado por The Travel, el sistema EPP está disponible actualmente en estos 10 aeropuertos internacionales:

Aeropuerto Internacional de Calgary (YYC) — Canadá

Aeropuerto de Dublín (DUB) — Irlanda

Aeropuerto Internacional Halifax Stanfield (YHZ) — Canadá

Aeropuerto Internacional L.F. Wade (BDA) — Bermuda

Aeropuerto Internacional Lynden Pindling de Nassau (NAS) — Bahamas

Aeropuerto Internacional Montréal-Trudeau (YUL) — Canadá

Aeropuerto Internacional Queen Beatrix (AUA) — Aruba

Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ) — Canadá

Aeropuerto de Shannon (SNN) — Irlanda

Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR) — Canadá

Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ), Toronto, Canadá. WikipediaAeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ), Toronto, Canadá. Wikipedia

Canadá concentra cinco de las diez terminales. Irlanda tiene otras dos, mientras que Aruba, Bahamas y Bermuda completan el listado.

¿Es obligatorio aceptar el reconocimiento facial?

La utilización de datos biométricos también plantea interrogantes sobre la privacidad y el almacenamiento de las imágenes. Para los ciudadanos estadounidenses, sin embargo, existe la posibilidad de rechazar este procedimiento.

CBP establece que los estadounidenses que no quieran participar del sistema de comparación facial pueden comunicarlo a un agente y solicitar una verificación alternativa de identidad y documentos.

En ese caso, el pasajero deberá realizar el procedimiento tradicional en lugar del control biométrico.

Agentes de CBP destinados en esos aeropuertos realizan los controles migratorios y aduaneros antes del vuelo.Agentes de CBP destinados en esos aeropuertos realizan los controles migratorios y aduaneros antes del vuelo.

EPP tampoco representa todo el alcance del reconocimiento facial utilizado por las autoridades fronterizas. CBP emplea actualmente tecnología de comparación biométrica para procesar viajeros que ingresan a Estados Unidos en más de 200 aeropuertos, además de utilizarla en decenas de puntos de salida internacional.

La diferencia en estos diez aeropuertos es dónde ocurre el procedimiento. En lugar de esperar hasta llegar a territorio estadounidense, la comprobación de identidad y parte del control de entrada se realizan antes de que el pasajero suba al avión.

CBP continúa incorporando tecnologías biométricas a sus puntos de control. Por eso, la lista de aeropuertos extranjeros con estos sistemas podría ampliarse a medida que avance el programa de Preclearance.