La Cámara de Comercio pide al Gobierno redactar un nuevo decreto para fijar un precio único de diésel sin IT
El presidente de
la CNC, Eduardo Olivo, consideró que “YPFB debe seguir importando y
comercializando el producto, pero lo mejor de todo es que haya una competencia
sana” con base en el precio internacional. El sector espera la convocatoria de
Ejecutivo.
La Cámara
Nacional de Comercio (CNC) rechazó el Decreto Supremo 5676 y planteó una
alternativa integral ante la dualidad y establecer un único precio del diésel.
La institución
advirtió que la diferencia de Bs 8,20 por litro de diésel genera incentivos
para la informalidad y el mercado negro. Frente a ese escenario, además propuso
la libre importación y comercialización privada.
“Hemos pedido que
este decreto se deje sin efecto y sea inmediatamente sustituido por uno nuevo,
considerando primero un premio único”, señaló el presidente de la CNC, Eduardo
Olivo.
“Segundo, la liberación total de la
importación y comercialización de los combustibles por parte del sector
privado”, añadió.
Asimismo, el
presidente de la CNC planteó la eliminación del Impuesto a las Transacciones
(IT) para los carburantes.
“El IT es un
impuesto duro, que no se puede devolver. Lo que pedimos es que para bajar el
precio un poco o no llegar a ser tan alto que se elimine del combustible”,
explicó el directivo.
Otros sectores
plantearon además la eliminación del Impuesto al Valor Agregado (IVA). Oliva
dijo que este impuesto se puede “descargar”, por lo tanto, se puede administrar
dentro del nuevo precio.