¿Por qué Japón tiene tan pocos cestos de basura y aun así mantiene sus calles limpias?
Si pasas un día
recorriendo Tokio, es posible que acabes cargando un vaso de café vacío, el
envoltorio de un sándwich de huevo de 7-Eleven y una creciente sensación de
desconcierto. Japón es famoso por su limpieza, pero ¿por qué resulta tan
difícil encontrar dónde tirar la basura? Es una frustración que ha dado pie a
innumerables videos en redes sociales de turistas desconcertados que recorren
las impecables calles en busca de una papelera.
Sin embargo, la
respuesta es más compleja de lo que podría parecer a simple vista. "Es una
mezcla compleja de acontecimientos históricos... fenómenos económicos, sucesos
políticos y sus diversos efectos sobre cómo decide actuar la gente",
afirma Eiko Maruko Siniawer, profesora de historia en Williams College y autora
de Waste: Consuming Postwar Japan ("Residuos: el consumo en el Japón de la
posguerra").
Japón no siempre
fue una nación sin papeleras. Siniawer señala marzo de 1995 como un punto de
inflexión clave en la cultura de las papeleras del país: fue cuando miembros de
la secta Aum Shinrikyō liberaron gas sarín en tres líneas del metro de la
capital nipona durante la hora punta matutina, causando la muerte de 14
personas y dejando a miles más heridas.
Tras el suceso,
las autoridades cerraron o retiraron las papeleras como medida de prevención. Los
ataques terroristas posteriores en todo el mundo, incluidos los del 11 de
septiembre de 2001 en Estados Unidos, contribuyeron a que dichas medidas se
mantuvieran. No obstante, tres décadas después, la seguridad por sí sola no
explica por qué han regresado tan pocas papeleras, ni por qué Japón sigue
estando notablemente libre de basura.
Desde la década
de 2000, algunos municipios han reducido deliberadamente las papeleras en la
vía pública —explica Aya Yoshida, del Instituto Nacional de Estudios
Ambientales de Japón— para animar a la gente a llevarse la basura a casa. "En
Kioto, por ejemplo, el número de papeleras en la calle se redujo a más de la
mitad (…) a partir de 2011, después de que problemas como el depósito de basura
doméstica en ellas y la acumulación de residuos a su alrededor aumentaran los
costes de mantenimiento y gestión", añade Yoshida.
Entonces, ¿por
qué no hay más basura en las calles? Yoshida advierte que no se debe atribuir
la limpieza de Japón a un sentido del orden exclusivamente nipón. Las calles
limpias son también el resultado de años de políticas deliberadas, subraya. "Durante
décadas, los municipios han invertido en campañas contra el abandono de basura,
educación pública, limpieza de calles y medidas de diseño ambiental destinadas
a disuadir a la gente de tirar desperdicios", afirma.
Pero las normas
sociales también influyen, señala. Una de ellas es el meiwaku o kakenai: la
idea de evitar causar molestias a los demás. Los hábitos cotidianos también
desempeñan un papel importante: comer mientras se está en movimiento es algo
relativamente poco común, por lo que la gente tiende a generar menos basura
cuando está fuera de casa.
Los visitantes,
por supuesto, viven la experiencia de la ciudad de otra manera. Pasan largas
jornadas haciendo turismo, comprando bebidas y aperitivos en tiendas de
conveniencia, y es mucho más probable que se encuentren cargando basura sin
tener un lugar evidente donde depositarla. Y la escasez de papeleras accesibles
puede resultar confusa y frustrante para los turistas al principio, explica
Junko Yokoo, guía turística residente en Japón.
Sin embargo,
muchos se adaptan rápidamente. "Al principio, mis clientes suelen lamentar
la falta de papeleras, pero también disfrutan al ver que no hay basura en las
calles y aprenden a adoptar la mentalidad de 'donde vayas, haz lo que veas' —o,
en este caso, 'cuando estés en Tokio'—", comenta.
A pesar de lo que
puedan pensar los visitantes, las papeleras no han desaparecido por completo:
simplemente hay que saber dónde encontrarlas, añade Siniawer. "Las
estaciones de tren todavía cuentan con ellas, a menudo en forma de recipientes
transparentes situados cerca de los torniquetes de acceso, donde pueden ser
supervisadas por el personal o por cámaras de seguridad", dice.
Y precisamente
este mes, la estación de Shinjuku, en Tokio, puso en marcha una prueba piloto
con lo que quizá sea la solución más japonesa de todas: robots papeleras
móviles que recorren las instalaciones recogiendo residuos. Hasta que
iniciativas como esta se generalicen, es posible que los visitantes tengan que
hacer lo que los tokiotas llevan años haciendo: guardar su basura hasta
encontrar un lugar donde desecharla. BBC